БАТА: Развитието на българския туризъм изисква кадри, контрол и по-добра инфраструктура

Председателят на БАТА Одисей Спасов: Българското Черноморие има огромен потенциал, но са необходими реални мерки за устойчиво развитие на сектора

На 1 септември 2026 г. председателят на Българската асоциация на туристическите агенции (БАТА) Одисей Спасов участва в ефира на Нова телевизия, където бяха обсъдени актуални проблеми и перспективи пред българския туризъм, развитието на Черноморието, недостигът на кадри, сивият сектор, цените на туристическите услуги и необходимостта от по-добра инфраструктура.

В интервюто беше поставен акцент и върху важна новина за предстоящия летен сезон – две големи авиокомпании от шест летища в Германия ще извършват полети до Варна и Бургас през 2027 г.

Според коментарите в студиото това е положителен сигнал за българския туризъм и резултат от поставянето на основите на по-целенасочени политики и инструменти за развитие на сектора.
Линк към видеото: 

Кадрите – един от най-сериозните проблеми пред туризма

Председателят на БАТА Одисей Спасов обърна специално внимание на проблема с човешките ресурси в туризма, който продължава да бъде сред основните предизвикателства пред българските хотелиери и туристическия бизнес.

По думите му при наемането на работници от трети държави често се стига до забавяне на административните процедури и до недостатъчна подготовка на пристигащите служители.

Това неминуемо се отразява върху качеството на туристическата услуга.

„Когато хотелиерите подават документи за наемане на служители от други държави, много късно се подготвят документите, идват неподготвени хора и започват да обслужват туристи. Оттам започва негативното отношение на българския потребител, който вече си е заплатил конкретната почивка, и идва недоволството“, посочи Спасов.

Според БАТА решението не е единствено в увеличаването на броя на работниците, а в по-добра организация на процеса, навременна подготовка, обучение и контрол върху качеството на предоставяните услуги.

Българското Черноморие има потенциал, но инфраструктурата остава проблем

Одисей Спасов подчерта, че българското Черноморие разполага с изключителни природни дадености и туристически ресурс.

Красивите плажове, морето и разнообразието от туристически продукти са сериозно конкурентно предимство на България.

В същото време обаче редица проблеми продължават да влияят върху туристическото преживяване – сред тях са инфраструктурата, транспортът и недостатъчните възможности за паркиране, особено в най-натоварените курортни зони.

Тези проблеми не засягат единствено чуждестранните посетители. Те са особено чувствителни и за българските туристи, които очакват срещу заплатената цена да получат нормална туристическа услуга и добра среда за почивка.
Линк към видеото: 

По-сериозен контрол върху сивия сектор

Друг важен акцент в интервюто беше необходимостта от по-ефективен контрол върху туристическия сектор и ограничаване на сивата икономика.

Според Одисей Спасов в туризма значителни средства продължават да се реализират извън официалната икономика – при настаняване, туристически услуги, организиране на мероприятия и други дейности.

„Контролът е едно от най-важните пера в туристическия сектор, за да може наистина да се изсветли и да имаме реални резултати“, заяви председателят на БАТА.

От позицията на туристическите агенции това е изключително важно, тъй като коректният и регистриран бизнес е поставен в неравнопоставено положение спрямо оператори и доставчици, които работят извън регулациите.

БАТА счита, че борбата със сивия сектор трябва да бъде сред основните приоритети на държавната политика в туризма. Необходим е реален контрол върху всички участници по веригата – от местата за настаняване и туристическите посредници до организаторите на различни туристически услуги и събития.

Цените и усещането за „скъпата България“

В интервюто беше засегната и темата за цените на туристическите услуги.

Одисей Спасов коментира, че повишаването на цените и усещането за спекула влияят пряко върху конкурентоспособността на българския туристически продукт.

„Хърватският модел ни удари, но доста по-силно, отколкото в Хърватия“, отбеляза той.

Според БАТА е необходимо да се намери баланс между реалните разходи на бизнеса, качеството на услугата и цената, която туристът е готов да плати.

Конкурентоспособността на България не може да се гради единствено върху ниски цени. Тя трябва да се основава на качество, професионално обслужване, сигурност, добра инфраструктура и разнообразен туристически продукт.

Необходим е дългосрочен модел за развитие

Българският туризъм има възможности за значително развитие, но това изисква последователна политика, а не решения само в рамките на един туристически сезон.

За БАТА сред ключовите направления са:

  • подобряване на инфраструктурата в туристическите райони;

  • решаване на проблема с недостига и подготовката на кадри;

  • по-бързи и ефективни процедури за наемане на работници от трети държави;

  • засилен контрол върху сивия сектор;

  • защита на коректния и регистриран туристически бизнес;

  • подобряване на транспортната достъпност до туристическите региони;

  • развитие на въздушната свързаност с основните европейски пазари;

  • повишаване качеството на туристическия продукт;

  • устойчиво развитие и по-добро управление на туристическите дестинации.

БАТА приветства усилията за разширяване на въздушната свързаност с Германия и други ключови пазари, тъй като достъпността е един от основните фактори за увеличаване на входящия туризъм.

В същото време обаче новите авиолинии трябва да бъдат част от по-голям и цялостен модел за развитие на туризма.

България има всички предпоставки да бъде силна и конкурентна туристическа дестинация. Необходимо е обаче потенциалът ни да бъде подкрепен с последователни държавни политики, ефективен контрол, инвестиции в инфраструктура и професионално отношение към туриста.

БАТА ще продължи да поставя тези въпроси пред институциите и да защитава интересите на българските туроператори, туристически агенции и всички коректни участници в туристическия сектор.

Линк към видеото: